Yeni Zigana Tüneli’nde emek harcamalar gece gündüz aralıksız devam ediyor.

17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı devam eden rüya proje tamamlandığında dünyanın üçüncü, Avrupa’nın ve Türkiye’nin ise en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olacak.

Son olarak Türkiye’nin gurur projesi olarak ön plana çıkan Yeni Zigana Tüneli için 2023 yılının Nisan ayına tarih verildi.

Bağlantı yollarının yüzde 85’i bitti

Çalışmalarda tünel içindeki asfaltlama ve elektro mekanik çalışmalarının yüzde 70’i, bağlantı yollarının ise yüzde 85’i tamamlandı.

Geçtiğimiz ocak ayında çift tüpte de ışık görünmesi sebebiyle kazı işlemi ve beton kaplama emek harcamaları sona ermişti.

Yeni Zigana Tüneli nisan ayında hizmette VİDEO

Süre ve akaryakıt tasarrufu

İHA’nın aktarımına bakılırsa; ortalama bin kadar personelin vazife yapmış olduğu tünel bittiğinde, Trabzon-Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım süresi 40 dakikaya düşecek.

Böylece gezi süresi ortalama 30 dakika azalırken, zamandan 40 milyon TL, akaryakıttan 99 milyon TL olmak suretiyle senelik toplam 139 milyon TL tutum edilecek. Karbon salımı da 18 bin ton daha azca gerçekleşecek.

Güvenli ve konforlu gezi imkanı

Öte taraftan kış aylarındaki sıkıntılı ve tehlikeli yollar da adeta tarihe karışacak.

Yağışın ve karın yoğun olduğu geçitte keskin virajlar ve rampalar da bu projeyle ortadan kalkmış olacak.

Bu kapsamda sürücülere güvenli ve konforlu gezi imkanı sağlayacak.

İlk kez dikey şaft yapıları kullanıldı

Ek olarak karayolu tünellerinde Türkiye’de ilk kez meydana getirilen “dikey şaft yapıları” Zigana Tüneli’nde kullanılırken, proje kapsamındaki 3 istasyonun her birinde 1 temiz, 1 de kirli hava olmak suretiyle toplam 6 tane havalandırma şaft yapısı yer alacak.